En la última sesión del Concejo Deliberante de Dos de Mayo, celebrada el 29 de mayo, se puso de manifiesto una serie de inquietudes relacionadas con la gestión de combustibles por parte de la administración municipal. La concejal Yanina Holland, presentó un pedido de informes que profundiza en la relación contractual entre la municipalidad y la empresa Cruceño S.R.L., así como en la naturaleza del convenio de comodato firmado por el intendente Ricardo Weber.
El foco de la controversia radica en una estación de servicio propiedad del jefe comunal, ubicada estratégicamente en la rotonda de la Ruta Nacional 14, ex km 1232. Esta estación, equipada con cuatro surtidores, ha sido objeto de un contrato de comodato con Waldemar Jorge Feldman, representante de Cruceño S.R.L., justo al día siguiente de que Weber asumiera la intendencia el 11 de diciembre de 2023. Según el acuerdo, Cruceño S.R.L. se encargaría de operar la estación durante cuatro años, incluyendo todas sus instalaciones y servicios.
Sin embargo, lo que ha llamado poderosamente la atención es la dirección de domicilio que el intendente Weber ha hecho figurar en el contrato: Sargento Cabral N°221 de Villa Olivari, Corrientes, sorprendentemente adyacente a la municipalidad de dicha localidad correntina. Este detalle no ha pasado desapercibido para el ex intendente y actual concejal José Luis Garay, quien recientemente solicitó una factura al cargar combustible en la mencionada estación y descubrió que aún figuraba a nombre de Weber.
La situación se complica aún más al considerar que los vehículos y maquinaria municipal, que anteriormente se abastecían en YPF, ahora lo hacen exclusivamente en la estación de servicio del intendente. Weber había mencionado verbalmente a los concejales, el día de su asunción, que había conseguido un “combustible diferenciado” que supuestamente permitiría un ahorro significativo para la comuna, aunque nunca presentó documentación formal al respecto, más allá de una copia del mencionado comodato.
La concejal Holland, en su pedido de informe, exige claridad sobre la relación contractual y los beneficios esperados para la comunidad. Además, solicita confirmación del domicilio actual del intendente, la presentación del acta de postulación al cargo, la libre deuda municipal y una copia de su carnet de conducir. Este último punto cobra especial relevancia ante la reciente polémica sobre los elevados costos del carnet de conducir en Dos de Mayo, uno de los más altos de la región.
El concejal Garay ha insinuado que Weber pudo haber cambiado su residencia a Corrientes tras ganar las elecciones, posiblemente para beneficiarse de una menor carga tributaria en comparación con Misiones, y en particular con Dos de Mayo.
A continuación un fragmento de casi 10 minutos, extraído de la última sesión del Concejo, donde Garay expone estas cuestiones:
